PPL: 2025 rokiem rekordów, modernizacji i proekologii

Port Polska to wizja nowoczesnego, zintegrowanego hubu lotniczego, który ma stać się impulsem rozwojowym dla gospodarki. To przedsięwzięcie ma charakter strategiczny i stanowi fundament dla przyszłości całego sektora lotniczego w kraju.

Podpisanie umowy oznacza formalne rozpoczęcie procesu inwestycyjnego, który obejmuje zarówno przygotowanie infrastruktury, jak i wdrożenie innowacyjnych rozwiązań technologicznych.

– Podpisanie umowy dotyczącej realizacji Portu Polska to moment zwrotny, na który polskie lotnictwo czekało od lat. Nie budujemy tylko infrastruktury; tworzymy silnik napędowy dla polskiej gospodarki i rynku pracy. Nasza kampania "Jesteśmy wpisani w rozwój Polski" nie jest hasłem reklamowym, ale faktem potwierdzonym przez twarde dane - jako PPL stajemy się gwarantem, że strategiczny transport pozostanie w polskich rękach i będzie służył przyszłym pokoleniom – podkreśla Adam Sanocki, członek zarządu PPL S.A. ds. strategii i marketingu.

Znaczenie Portu Polska jest wielowymiarowe: gospodarcze, społeczne i strategiczne. W kontekście gospodarczym projekt ma przyciągnąć inwestycje, stworzyć nowe miejsca pracy i wzmocnić pozycję Polski jako centrum transportowego w Europie. Pod względem społecznym: Port Polska stanie się katalizatorem rozwoju regionów, podobnie jak wskazuje raport PPL o wpływie portów lotniczych, szczególnie w wymiarze katalitycznym. Strategicznie - inwestycja wpisuje się w długofalową politykę transportową państwa, zapewniając Polsce przewagę konkurencyjną w regionie.

Jak wskazują PPL, podpisanie umowy w 2025 roku było więc nie tylko formalnością, lecz symbolicznym otwarciem nowego etapu w historii polskiego lotnictwa.

– PPL wchodzi w projekt Port Polska z bardzo stabilną sytuacją finansową, co czyni nas wiarygodnym fundamentem tej inwestycji. Dzięki wypracowanym zyskom i świetnej kondycji przedsiębiorstwa posiadamy realne możliwości inwestycyjne, by kapitałowo zaangażować się w budowę nowego hubu. Traktujemy te wydatki jako inwestycję w przyszłość polskiej gospodarki i krajowego lotnictwa, możliwą dzięki efektywnemu zarządzaniu naszymi obecnymi aktywami – zaznacza Marcin Danił, członek zarządu PPL S.A. ds. finansowo-handlowych.

Również w historii Lotniska Chopina rok 2025 zapisał się jako przełomowy. 28 listopada odprawiono 22 222 222 pasażera, co oznacza przekroczenie po raz pierwszy w ponad 90-letniej historii portu granicy 22 milionów podróżnych w ciągu jednego roku. Oprócz miesięcy wakacyjnych, również wyjątkowa była końcówka roku. Październik przyniósł również rekord - ponad 2 miliony pasażerów w jednym miesiącu, a listopad okazał się najlepszym w dziejach lotniska z wynikiem 1,8 mln obsłużonych osób, co stanowiło wzrost o 13 proc. względem roku poprzedniego. Wszystko wskazuje, że rok zamknie się liczbą 24 milionów pasażerów odprawionych w Warszawie.

Tak dynamiczny rozwój ruchu pasażerskiego pokazuje, że mimo ograniczeń przepustowości, stołeczny port utrzymuje wysokie tempo wzrostu i pozostaje kluczowym węzłem komunikacyjnym w Europie Środkowej.

– Historyczne rekordy 2025 roku, w tym przekroczenie odprawienia 24 milionów pasażerów w ciągu roku, to jasny sygnał, że polski rynek potrzebuje przestrzeni do wzrostu tu i teraz. Dlatego modernizację Lotniska Chopina traktujemy jako strategiczny "most" do Portu Polska. Inwestycje w infrastrukturę, które realizujemy - od nowych skanerów, przez rozbudowę terminala, po airside - mają na celu utrzymanie płynności i dynamiki ruchu do czasu otwarcia nowego lotniska, zapewniając nam pozycję lidera w regionie – mówi Łukasz Chaberski, prezes zarządu PPL S.A.

Kolejnym ważnym wydarzeniem było otwarcie nowej hali Non-Schengen na lotnisku w Zielonej Górze, która zwiększyła komfort obsługi podróżnych i przygotowała lotnisko na dalszy wzrost ruchu międzynarodowego. Dzięki inwestycji przepustowość Lotniska Zielona Góra-Babimost wzrosła do 250 tys. pasażerów rocznie. Trwa projekt modernizacji Lotniska Chopina - przed świętami wymienione zostały bramki ABC do automatycznej kontroli paszportowej, bardzo zaawansowana jest budowa płyty PPS15.

Lotnisko Chopina pozyskało też nowych przewoźników - Etihad i Eurowings i wzbogaciło swoją siatkę połączeń o nowe ciekawe kierunki, w tym ostatnio do Rovaniemi w Finlandii, co wpisuje się w trend rozszerzania oferty turystycznej i biznesowej. W sezonie zimowym 2025/2026 pasażerowie mogą korzystać z ponad 130 połączeń, obsługiwanych przez różne linie lotnicze.

W mijającym roku Polskie Porty Lotnicze aktywnie angażowały się w działania proekologiczne. W listopadzie odbyło się pierwsze posiedzenie Rady ds. Zrównoważonego Rozwoju PPL S.A., której celem jest wdrażanie strategii zgodnych z zasadami ESG. Lotnisko Chopina wprowadziło kolejne rozwiązania wspierające ochronę środowiska. We współpracy z Orlen Aviation stołeczne lotnisko umożliwiło tankowanie paliwem SAF, sukcesywnie wymieniane są pojazdy lotniskowe na elektryczne i prowadzone są prace nad możliwością udostępniania paliwa wodorowego, podkreślając znaczenie odpowiedzialnego zarządzania infrastrukturą lotniczą.

W mijającym roku PPL opublikowały serię raportów badawczych, które porządkują wiedzę i wyznaczają kierunki rozwoju technologii oraz praktyk w polskim sektorze lotniskowym. Dokumenty te powstały w oparciu o rzetelne dane i analizy, a ich celem jest stworzenie podstaw do świadomej debaty publicznej oraz wdrażania innowacyjnych rozwiązań.

Szczególne znaczenie miał raport „Wpływ polskich portów lotniczych na regiony”, który kompleksowo analizuje gospodarcze oddziaływanie lotnisk. Opracowanie uwzględnia cztery wymiary wpływu: bezpośredni, pośredni, indukowany oraz katalityczny. Ten ostatni - katalityczny - jest szczególnie istotny, ponieważ pokazuje, jak obecność portów lotniczych stymuluje rozwój całych regionów poprzez przyciąganie inwestycji, wspieranie turystyki, tworzenie nowych miejsc pracy i zwiększanie konkurencyjności lokalnych gospodarek. Raport dowodzi, że lotniska nie są jedynie infrastrukturą transportową, lecz pełnią rolę motorów rozwoju społeczno-gospodarczego, co ma kluczowe znaczenie w kontekście planowania polityki regionalnej i krajowej.

W 2025 roku PPL uruchomiły ogólnopolską kampanię „Jesteśmy wpisani w rozwój Polski”, której celem było budowanie świadomości roli portów lotniczych w gospodarce i codziennym życiu obywateli. Lotnisko Chopina uczestniczyło również w kampanii edukacyjnej dotyczącej niezdyscyplinowanych pasażerów, prowadzonej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Rok 2025 był dla PPL i Lotniska Chopina czasem rekordowych wyników, intensywnej modernizacji i działań proekologicznych. 24 miliony pasażerów, otwarcie nowej hali Non-Schengen w Zielonej Górze, rozwój siatki połączeń oraz wdrożenie inicjatyw ESG pokazują, że stołeczny port nie tylko odpowiada na rosnące potrzeby rynku, ale także aktywnie kształtuje przyszłość lotnictwa w Polsce.

Jak wskazują przedstawiciele PPL, dzięki tym osiągnięciom Lotnisko Chopina umocniło swoją pozycję jako najważniejszy port lotniczy w kraju i jeden z kluczowych hubów w regionie Europy Środkowej, a Polskie Porty Lotnicze potwierdziły rolę strategicznego operatora, wpisanego w rozwój gospodarczy i społeczny Polski.